BMW S1000RR 2017

Merci JP

Premier écho d'un team Superstock , la version 2015  avec boitier sort le même nombre de chevaux que la 2014 avec boitier HP RACE ( qui intégrer déjà les fonctions de départ, anti Wheeling etc.)
La boite est identique en démul sauf des ressort de rappels plus taré pour un passage plus ferme.

Adrien a écrit:Premier écho d'un team Superstock , la version 2015  avec boitier sort le même nombre de chevaux que la 2014 avec boitier HP RACE ( qui intégrer déjà les fonctions de départ, anti Wheeling etc.) La boite est identique en démul sauf des ressort de rappels plus taré pour un passage plus ferme.

Merci.
Ca va être une sacrée économie pour les préparateurs ... ou alors ça veut dire qu'avec le même boitier HP on aura le même delta ( en terme de gain ).

On va voir BARRIER encore déposer tout ce petit monde au Mans, c'était beau et j'espère qu'on leur dira pas d'inventer une pseudo panne d'essence ce coup ci...

Explique toi stp

ah y'aurait il eu des petites magouilles

Y'en a toujours...
et quand on a la chance de vivre la course de l'intérieur, on s'aperçoit que la vérité et
ce que l'on peut lire dans la presse ne sont pas toujours ressemblant

PaulS2 a écrit:Y'en a toujours...
et quand on a la chance de vivre la course de l'intérieur, on s'aperçoit que la vérité et
ce que l'on peut lire dans la presse ne sont pas toujours ressemblant  

+ 10000000000

louca_rr a écrit:Explique toi stp

Il a "juste" été demandé a BARRIER de se calmer car Suz "voulait" ses 24 et que Yam allait être champion (2014)
pareil que le GMT l'an dernier qui vait demandé a BM de se calmer au Qatar mais ça n'avait pas suffit pour que le SERT soit titré, mais bon, ça s'est partout...

Je ne trouve pas ça terrible

Tarmo78 a écrit:

louca_rr a écrit:Explique toi stp

Il a "juste" été demandé a BARRIER de se calmer car Suz "voulait" ses 24 et que Yam allait être champion (2014)
pareil que le GMT l'an dernier qui vait demandé a BM de se calmer au Qatar mais ça n'avait pas suffit pour que le SERT soit titré, mais bon, ça s'est partout...

Je peux me tromper mais c'est pas plutôt BM qui avait demandé au GMT ?

moi je trouve ca "petit" , si le sert et le gmt veulent gagner c'est à eux de se sortir les doigts pour etre devant ... et pourtant je suis fan du gmt 94

JackCélaire a écrit:

Tarmo78 a écrit:

Il a "juste" été demandé a BARRIER de se calmer car Suz "voulait" ses 24 et que Yam allait être champion (2014)
pareil que le GMT l'an dernier qui vait demandé a BM de se calmer au Qatar mais ça n'avait pas suffit pour que le SERT soit titré, mais bon, ça s'est partout...

Je peux me tromper mais c'est pas plutôt BM qui avait demandé au GMT ?

dsl de te contredire Jack'...

Moi, ce que je retiens est que BARRIER était un tueur aux 24
Le voir remonter le ligne droite et son shifter, doubler tout le monde, heureusement il lui avait enlever le klaxon, si non il s'en serait servi
bref, une balle les copains cette S1000RR 2015
j'ai hâte du comparo summer 2015...

Tarmo78 a écrit:

JackCélaire a écrit:

Tarmo78 a écrit:
Il a "juste" été demandé a BARRIER de se calmer car Suz "voulait" ses 24 et que Yam allait être champion (2014)
pareil que le GMT l'an dernier qui vait demandé a BM de se calmer au Qatar mais ça n'avait pas suffit pour que le SERT soit titré, mais bon, ça s'est partout...

Je peux me tromper mais c'est pas plutôt BM qui avait demandé au GMT ?

dsl de te contredire Jack'...

ok

Arrête JP, tu vas finir par me donner envie

PaulS2 a écrit:Arrête JP, tu vas finir par me donner envie

Je ne voudrais pas être responsable d'un quelconque dévergondage

L'image de Guyot en prend un coup pour moi si ces histoires de consignes sont vraies ... comme quoi la compétition c'est pas toujours le meilleur qui gagne.

stanleboulet a écrit:L'image de Guyot en prend un coup pour moi si ces histoires de consignes sont vraies ... comme quoi la compétition c'est pas toujours le meilleur qui gagne.

Je recherche encore les liens ou les encarts qui parlent de cette histoire mais je reste persuadé que c'est l'inverse. BMW aurait demandé au GMT de lâcher l'affaire sur la course d'endurance espagnole, histoire de pouvoir avoir encore un espoir de prendre la couronne aux SERT. Je ne sais plus par quel levier. Tarmo est comme moi, un addict de l'endurance donc je ne le contredirais pas sans preuve.

Guyot est souvent moqué, avec des sobriquets de curtons, car il est trop gentil. Ca ne lui ressemble pas.

Consensus a écrit:

Commandé ?

Heu non, faudrait qu'elle perde un cylindre pour ça (Trois cylindres 1000 cm3 BM y a moyen d'avoir un truc sympa).
C'était juste pour recentrer le post en fait

Opiniâtre : Qui est obstiné dans sa résolution, tenace dans sa volonté.

C est pas faux (?)
C est la mer noire (?)

Encore ce matin en allant au boulot (90 km par jour pour info... départ de la maison à 06h30) je me disais qu une bonne paires de poignées chauffantes associées à une bonne louche de canassons supplémentaires ne seraient pas pour me déplaire.