Ben, moi, pour faire mon rabat joie et pas pousser à la conso :
– Si tu roules pas en slicks pour gagner des dixièmes
– Si tu roules à des températures sup à 15 20 °c
– Si tu prends le temps de rouler un tour ou deux sans solliciter à mort tes pneus
– Si tu apprends à faire chauffer tes pneus en freinant et en accélérant fort plus ou moins en ligne et relativement progressivement sur 2-3 minutes
Ben t’en as pas besoin. C’est de la branlette intellectuelle
Faut y penser quand on roule fort en niveau pro et encore. Quand y fait 30°c dehors (la journée piste de base en été)…. Y’en a pas besoin. T’as pas besoin de claquer un chrono d’entrée pour la pole.
Aprés, le gogol en niveau débutant qui tombe au premier tour……… Ben y’a plus que la température des pneus en cause
Aprés, pour le « style » dans les paddocks, ça fait rigoler tout le monde si tu n’est pas bon un minimum syndical